8销量仅262辆,用情怀超越汉兰达?

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不知道各位是否还记得去年马自达高层的讲话,就是绝对不会降低价格来换取市场的销量,马自达也的的确确做到了,终端基本没什么优惠,不过消费者也好好的给马自达上了一课,以马自达CX-8为例,这款饱受媒体好评的中大型SUV彻底折戟沉沙,别说超越汉兰达了,

不知道各位是否还记得去年马自达高层的讲话,就是绝对不会降低价格来换取市场的销量,马自达也的的确确做到了,终端基本没什么优惠,不过消费者也好好的给马自达上了一课,以马自达CX-8为例,这款饱受媒体好评的中大型SUV彻底折戟沉沙,别说超越汉兰达了,在这个级别里除了自主品牌外几乎就是垫底的排名了。

8销量仅262辆,用情怀超越汉兰达?

来看一下1月份中型SUV的销量数据,一直垫底的马自达CX-8依然不负众望,2019年1月份别家都在宣称开门红的时候,马自达CX-8卖出去了262辆,这个成绩别再提吊打汉兰达了,这简直就是被汉兰达按在地上摩擦啊,连汉兰达的零头都不到。为何马自达CX8如此不受消费者喜爱呢?

8销量仅262辆,用情怀超越汉兰达?

价格,价格,价格,重要的事情说三遍,虽然马自达的除了宽度在其他长高轴距上由于汉兰达,但在价格上也贵于汉兰达,在市场上已经有非常好的口碑的汉兰达售价也才23.98万-33.8万,你说你一个新上市的车型就卖到了25.88万-33.08万这个价格,想让马自达粉爱你都不容易啊。

8销量仅262辆,用情怀超越汉兰达?

除了价格层面,在产品层面马自达CX-8并没有一个让消费者购买的冲动点,被消费者神话的创驰蓝天技术有加持,可是汉兰达也有2.0T的涡轮增压,在2.0T涡轮面前,马自达固执己见的2.5L自吸也并不显得那么优秀。而且还有一点值得注意的是马自达CX8的三大件和马自达CX5,直白一点说就是马自达CX-5的加大版,价格却大发1分11选5了不少,这估计也是消费者不选择马自达CX8的一个重要原因。

我们不否认马自达CX-8是一款好车,但是在定价策略方面马自达或许真的该仔细思考一下,偏执的定价只能是换来超低的销量,在国内市场情怀不能当销量,何时马自达能明白这点,或许马自达CX8才能在销量层面和汉兰达一较高下!

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