新国标将实施电动车扎堆上牌 部分受理点发放预约单

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原标题:“新国标”将实施,电动车扎堆上牌 据《劳动报》报道,4月15日,电动自行车“新国标”就将全面实行。受此影响,申城各区的非机动车上牌点出现了扎堆前来办理上牌业务的市民。记者了解到,各个受理点业务量几乎比平日翻了一倍,部分点达到超饱和状

  原标题:“新国标”将实施,电动车扎堆上牌

  据《劳动报》报道,4月15日,电动自行车“新国标”就将全面实行。受此影响,申城各区的非机动车上牌点出现了扎堆前来办理上牌业务的市民。记者了解到,各个受理点业务量几乎比平日翻了一倍,部分点达到超饱和状态,即便一周七天都“不关窗”,日均上牌量已达到500人次。相关部门提醒广大市民,符合标准的新车无需“凑热闹”,只要在4月29日(含29日)之前完成上牌手续即可。另外,切勿听信所谓的“上牌需要收费百元”、“考驾照才能上路”等传言。

  开窗前半小时已大排长龙

  昨天8点不到,金通路上一处非机动车受理点门口排起了长长的队伍,绵延百米。尽管距离8点半“开窗”正式受理业务还有半个多小时,但市民数量已经达到四五十人。考虑到还要等上一会儿,大家都齐刷刷坐在随身骑来的电动自行车上稍作休息。

  一名等候市民拿着手机一边和朋友聊着微信视频,一边消磨时光。“给你瞧瞧,这队伍……”说罢,她还高高举起手机朝着后方的队伍晃了晃。

  记者了解到,这样大排长龙的景象从过完年之后已经出现。据悉,目前该处上牌受理量日均已达到500辆左右,平时几乎只有一半。

  这样的情况绝非个例。在徐汇一处非机动车上牌点,也已经人满为患。正常的窗口接待能力为250辆,如今,受理量也已经达到了三四百辆。而在虹口区的非机动车窗口受理点,办理量甚至已经达到平日里的4倍。

  扎堆上牌或因听信传言

  是什么造成市民扎堆前来办理非机动车上牌业务呢?记者了解到,主要与4月15日修订出台的《电动自行车安全技术规范》(俗称“新国标”)有关。

  在“新国标”之前,我国使用的是1999年发布实施的电动自行车国家标准,“新国标”在车速、车身重量(整车)、电机功率等指标上都作了修改,相较于现在的标准来说,安全性能更高,车辆增加了阻燃、充电器保护、防篡改等技术指标。

  在扎堆者中,有不少车主是赶在“新国标”实施前买的车,于是想赶紧完成上牌手续。此外,也有一部分是因为听到了一些传言。

  “网上有人说,如果超过4月15日以后再来上牌,要额外多收好几百块钱,所以赶紧来办掉。”一位市民的说法颇具有代表性。为了证明自己不是“瞎说”,他特意翻开手机里的一则微信,上面赫然写着“4月15日起,骑电动车要多收300元”。

  也有消息称“4月15日之后,骑电动自行车必须要考驾照”。记者了解到,大发1分11选5其实都是子虚乌有的假消息,交警部门此前已经发布过辟谣信息。

  部分受理点发放预约单

  根据《上海市非机动车管理办法》第15条规定,电动自行车所有人自购车之日起15日内申请登记上牌。对于4月15日前买车的人,只要在4月29日前完成登记上牌即可。公安机关交通管理部门自4月30日起才停止对现在的电动自行车产品目录品牌型号的上牌登记工作。

  此外,记者了解到,考虑到连日来上牌人数较多的情况,部分区的非机动车上牌受理窗口已经实施一周七天全部开启,中午、周末暂停休息。

  “对于当天没能完成受理的市民,我们还发放了预约单,第二天来的时候可以免去排队步骤了。”某上牌受理点相关负责人告诉记者。同时提醒广大市民,在办理上牌业务时,务必要带齐身份证、购车发票、合格证、销售(保修)登记单,以免白跑一趟。

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