大众汽车表示 到2025年销量的一半将是SUV

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它打赌电动汽车,但大众汽车也坚持增加其产品组合中的SUV。该汽车制造商周四宣布,到2025年,它将在全球范围内提供30 多款SUV / 跨界车型,并预计全球销售的大众汽车中有一半将成为运动型多功能车。 目前,五分之一的新大众汽车是SUV,大众预计SUV的销量增

它打赌电动汽车,但大众汽车也坚持增加其产品组合中的SUV。该汽车制造商周四宣布,到2025年,它将在全球范围内提供30 多款SUV / 跨界车型,并预计全球销售的大众汽车中有一半将成为运动型多功能车。

大众汽车表示 到2025年销量的一半将是SUV

目前,五分之一的新大众汽车是SUV,大众预计SUV的销量增长尤其在北美,南美以及中国。据报道,Tiguan是全球十大畅销车之一,自推出以来已售出近500万辆Tiguans。在途锐与此同时,接近百万单位的里程碑。

除了提供像Atlas这样的大型分频器外,大众还推出了一款小型Polo尺寸的跨界车型T-Cross,将在欧洲,中国和南美洲销售。小型SUV在发展中市场越来越受欢迎,福特和雷诺等大量汽车制造商正在提供盈利的低端交叉车型,如Ecosport和Duster。

那么为什么所有的SUV呢?大众汽车董事会成员JürgenStackmann表示,T-Cross和其他公司的推出部分归功于大众希望为其电动和自主企业支付费用。

“SUV越来越受到全球客户的欢迎,”Stackmann说,“这就是为什么我们一直在追求目前的SUV攻势。这将是加强我们核心业务的关键贡献,这样我们就可以投入必要的数十亿美元。移动和自动驾驶的欧元。“

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